2013년 희망과 함께 달리은 희망버스 2013년 1월 5일 제 2기 희망버스가 다시 한진을 찿았다. 2년전인 2011년 1월 5일은 김진숙 지도위원이 한진중공업 85 크레인에 오른날이다. 그리고 6월 11일 1차 희망버스가 한진에 왔었다.그리고 5차 까지의 힘겨운 싸움 그리고 또다시 희망을 말하며 울산의 철탑 노동자와 함께 다시 한진으로 ... 울산 철탑 노동자들 앞에서 있었던 희망버스 행사 참여하신분들 출처 트위트 대법원의 판결까지 무시하면서 몽니를 부리고 있는 현대 자동차 법위에 군립하는 재벌의 모습이 ...최소한 의 약자의 보호 책인 법마저도 지켜주지 못하는 정부 출처 트위트 노조탄압 중단과 158억 손해배상 철회 등을 요구하며 부산 영도 한진중공업 노동조합 회의실에서 스스로 목숨을 끊은 고(故)최강서 열사 '민주노조 사수, 158억원.. 더보기 발인없는 장례식 영도 구민 장례식장에서 "장지도 발인도 정해지지 않은 상가집 " 사람이 죽어 마지막에 묻힐 아니 최소 어느 하늘에 뿌려질지도 정하지 못하고 영안실 한켠을 지키고 있어야 하는 최강서 열사 아니 왜 목숨을 걸어야 했는지 부터 고민 해봐야 할지 모르겠다. 정당한 노동자의 쟁의와 요구를 묵살하는 파업 손배소 156억 ...... 파업의 책임이 전적인 노동자의 책임인가? 반대로 회사의 모든 이익은 노동자에게 주고 있는지 ?? 이 말도 않되는 상황을 개선해 줄것이라고 믿었던 투표는 노동자 들의 마지막 기대마저 저버리는 결과가 나왔다. 또다시 시작해야할 길의 첫걸음이 무겁게 느껴지는 2012년 12월 31일 새벽입니다. iPhone 에서 작성된 글입니다. 더보기 이전 1 ··· 37 38 39 40 41 42 43 ··· 95 다음
